Mahindra BE 6e Launch: भारत की टॉप ऑटो मेकर कंपनी Mahindra & Mahindra ने आखिरकार लंबे इंतजार के बाद अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल पोर्टफोलियो को बढाया है. इस कड़ी में कंपनी ने नई Mahindra BE 6e और XEV 9e को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है. नई BE 6e इलेक्ट्रिक SUV को कंपनी ने 18.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में पेश किया है.
Mahindra BE 6e: लुक और डिज़ाइन
नई Mahindra BE 6e का लुक काफी फ्यूचरिस्टिक और आकर्षक है. यह काफी हद तक अपने कॉन्सेप्ट मॉडल से मिलती जुलती है. इसमें केवल पारंपरिक विंग मिरर और फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल को बदला गया है. इसकी स्टाइलिंग बेहद शार्प है और किनारों पर मोटी ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग दी गई है. व्हील आर्च बाहरी हिस्से को एक अच्छा डुअल-टोन फिनिश देते हैं.
इसमें इल्युमिनेटेड लोगो के साथ नया C-शेप LED डेटाइम रनिंग लाइट, दो हिस्सों में बंटा हुआ स्प्लिट स्पॉयर, पूरी चौड़ाई के साथ रैपराउंड LED टेल-लाइट्स और कूपे स्टाइल रूफ लाइन है जो इसकी खूबसूरती को और बढ़ाता है.
| लंबाई | 4,371 मिमी |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,907 मिमी |
| ऊंचाई | 1,627 मिमी |
| व्हीलबेस | 2,775 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 207 मिमी |
| बूट स्पेस | 455 लीटर |
| फ्रंक | 45 लीटर |
| व्हील | 19/20 इंच |
कमाल का केबिन
इस इलेक्ट्रिक SUV का केबिन ड्राइवर-फोकस्ड नज़र आता है और इसका डिज़ाइन फाइटर जेट के थ्रस्टर्स से प्रेरित है. इंटीरियर डिज़ाइन भी एक्सटीरियर की तरह काफी इंप्रेसिव है. ड्राइवर के चारों ओर हेलो-जैसा ट्रिम है, जो इंटीरियर को कॉकपिट जैसा एहसास देता है. ड्राइवर के एसी वेंट को टच करते हुए केबिन को दो भागों में बांटता है.
एयरक्रॉफ्ट जैसे केबिन फीचर्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेंमेंट के लिए इसमें 12.3 इंच का डुअल फ्लोटिंग स्क्रीन दिया गया है. जो 30 से ज्यादा प्री-इंस्टॉल किए गए ऐप के साथ MAIA नामक एक नए सॉफ़्टवेयर से ऑपरेट होता है. BE 6e में सेगमेंट-फर्स्ट ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले भी है. नया टू-स्पोक, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील है जिसमें एक इल्यूमिनेटेड महिंद्रा लोगो और फ्लोटिंग सेंटर कंसोल है. इसमें एयरक्राफ्ट थ्रस्ट लीवर-स्टाइल ड्राइव मोड सिलेक्टर, ड्राइव मोड के लिए रोटरी डायल, वायरलेस चार्जिंग पैड और कप होल्डर भी हैं.
कार के रूफ पर एक और एयरक्राफ्ट-स्टाइल कंट्रोल पैनल है जिसमें लाइटिंग और सनरूफ कंट्रोल हैं. यह सबसे अधिक फीचर-लोडेड मॉडल में से एक है जिसमें मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टीपल ड्राइव मोड, वायरलेस फोन चार्जिंग, हाई-एंड इंफोटेनमेंट सिस्टम (महिंद्रा सोनिक स्टूडियो), पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार तकनीक और AI इंटरफ़ेस मिलता है.
टॉप वेरिएंट की खासियत
BE 6e के टॉप-स्पेक वेरिएंट में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, इंटीग्रेटेड मल्टी-कलर लाइटिंग पैटर्न, लैमिनेटेड ग्लास के साथ बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो पार्क असिस्ट, इन-कार कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डॉल्बी एटमॉस 16-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग, मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड ड्राइवर सीट, इन-बिल्ट वाई-फाई के साथ 5G कनेक्टिविटी, लेवल 2 ADAS सूट, 360-डिग्री कैमरा और 7 एयरबैग मिलते हैं.
पावर और परफॉर्मेंस
Mahindra BE 6e को दो तरह की ट्यूनिंग में पेश किया गया है. यानी 59kWh वेरिएंट 228hp की पावर जेनरेट करता है. जबकि 79kWh वेरिएंट 281hp की पावर जेनरेट करता है. दोनों ही वेरिएंट एक समान 380Nm का टॉर्क जेनरेट करते हैं. फिलहाल कंपनी ने इसे केवल रियर-व्हील ड्राइव फॉर्म में पेश किया है. ऐसा माना जा रहा है कि, भविष्य में AWD वर्जन भी पेश किया जा सकता है.
Mahindra BE 6e को दो बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है. एक 59kWh यूनिट और दूसरा 79kWh यूनिट है. लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी से लैस इस SUV को महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर बोर्न-ईवी INGLO प्लेटफ़ॉर्म पर तैयार किया गया है. ये प्लेटफॉर्म चीनी कार कंपनी BYD की ब्लेड सेल तकनीक का उपयोग करता है.
बैटरी रेंज और चार्जिंग
महिंद्रा का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक SUV महज 6.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है. इसमें तीन ड्राइविंग मोड्स हैं: रेंज, एवरीडे और रेस मोड. इसका बड़ा बैटरी पैक सिंगल चार्ज में 682 किमी की रेंज देता है जबकि छोटा बैटरी पैक 550 किमी की रेंज देने में सक्षम है. कंपनी का कहना है कि इसकी बैटरी को 175kW DC फास्ट चार्जर से सिर्फ 20 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है.